Lamborghini GB (SP)

Análisis

De qué va

Conducción arcade en la portátil de Nintendo, con la vista puesta en el horizonte, el coche ocupando la parte baja de la pantalla y rivales que aparecen de golpe. Los juegos de coches de esta consola se jugaban a ráfagas cortas, entre clase y clase, y aquí ocurre lo mismo: partidas breves, reflejos y memorizar por dónde viene cada curva.

Cómo aguanta el paso del tiempo

Depende mucho de dónde lo juegues. En una Game Boy original, sin luz propia, la pantalla exige buena iluminación y paciencia; en una Game Boy Color o en una Advance el mismo cartucho se ve infinitamente mejor, porque la consola le aplica su propia paleta. Si lleva mucho tiempo guardado, limpiar los contactos con alcohol isopropílico suele bastar para que vuelva a arrancar.

Edición, región e idioma

Cartucho de segunda mano en edición española. La portátil no bloquea por región, así que funcionaría igual una copia comprada en cualquier otro país, y en un juego de coches el idioma apenas se nota porque los menús son de una palabra. Lo que sí cambia el valor es el estado y si conserva caja y manual, ya que el cartucho suelto cotiza bastante menos entre coleccionistas.

Para quién no es

No compensa a quien quiera un juego de conducción con contenido, campeonatos y variedad, porque la consola de aquella época no daba para eso. Tampoco a quien busque su primer contacto con la portátil, que tiene títulos muchísimo más redondos. Encaja con el coleccionista de licencias de automoción y con quien disfrute del arcade breve, del que se juega mientras esperas a alguien.