Super Monaco GP MS (SP)

Análisis

De qué va

Carreras de monoplazas en vista trasera, de las de acelerar a fondo y frenar lo justo antes de la curva. No hay física realista ni ajustes de reglaje: se trata de memorizar el trazado, buscar el hueco entre rivales y no tocar el quitamiedos. Las carreras son breves, así que encaja en ratos sueltos y en piques por rebajar el mejor tiempo, que es donde este tipo de juegos se crece.

Cómo aguanta el paso del tiempo

Sorprendentemente bien, porque su virtud era el ritmo y eso no caduca. Lo que sí pesa es el estándar de vídeo: un cartucho europeo en una consola de otro estándar puede correr a distinta velocidad, y en un juego de coches eso se nota en el cronómetro. Con la máquina adecuada, el manejo sigue limpio. En televisor moderno la imagen pide un buen escalador para no verse emborronada.

Edición, región e idioma

Un cartucho de Master System en edición española y de segunda mano, con etiqueta y estuche sujetos al uso que haya tenido. El juego apenas lleva texto, así que el idioma no condiciona nada: todo se entiende mirando la pantalla y el crono. Lo que sí importa es el estado de los contactos, porque la suciedad y el óxido son la causa habitual de que un cartucho de esta antigüedad no arranque. Pide fotos de la parte metálica y de la etiqueta, y pregunta si conserva la caja.

Para quién no es

Para quien busque simulación, progresión de temporada o multijugador en pantalla partida: nada de eso está aquí. Es una compra de coleccionista de la consola y de quien quiera revivir la conducción arcade de aquellos años, con partidas cortas y marcador que batir. Si tu recuerdo de los juegos de coches empieza en las consolas de disco, este te parecerá primitivo desde la primera curva.