Redout Xbox One (SP)

Análisis

De qué va

Eliges nave, eliges trazado y aprendes a no estamparte. La conducción no consiste en frenar sino en inclinar el morro y usar el alerón para pegarte al suelo en las bajadas, con un sistema de derrape lateral que hay que interiorizar antes de disfrutar nada. Hay campeonatos, contrarrelojes, eliminatorias y pruebas de resistencia. Cada intento dura poco, pero engancha en tandas largas.

Cómo aguanta el paso del tiempo

Envejece bien porque su virtud es el diseño de trazado, no la potencia bruta: la estética minimalista de circuitos suspendidos sigue resultando limpia y legible. Lo que pesa es la fluidez, que en Xbox One no alcanza lo que sí dan las máquinas posteriores, y en un juego de reflejos eso se nota justo en las curvas rápidas. Con una consola más moderna de la misma familia, la retrocompatibilidad le sienta de maravilla. Volante no le pongas: aquí manda el mando.

Edición, región e idioma

Llega como copia de segunda mano para Xbox One, con menús y textos en castellano, algo que en un juego de carreras importa poco más allá de entender los ajustes de nave. Las consolas de esta familia no ponen pegas de región, así que la caja europea funciona sin trucos raros. Pide fotos de la cara de lectura del disco, que es donde los arañazos dan guerra al instalar. Confirma además que la carátula original siga dentro y no sea una impresión de repuesto.

Para quién no es

No es para quien busque carreras relajadas, ni para el que quiera coches con licencia real y asfalto de verdad. Tampoco para quien se rinda pronto, porque aquí se progresa repitiendo. Le encajará al aficionado a los circuitos antigravedad que ya se sabe de memoria los referentes del género y quiere otro más, con la certeza de que este pega fuerte desde el primer intento.