Highway Star NES (JP)

Análisis

De qué va

Carreras en pseudo tres dimensiones al estilo de los grandes recreativos de la época: carretera que serpentea hacia el horizonte, tramos cronometrados y puntos de control que hay que cruzar antes de que el reloj se agote. No existen rivales que te embistan ni sistema de daños; el enemigo es el tiempo y el tráfico lento. Cada tramo cambia de paisaje. Las partidas son cortas y se encadenan una detrás de otra.

Cómo aguanta el paso del tiempo

Mejor de lo esperable, porque su propuesta es tan directa que no necesita explicaciones. Se enciende, se juega un rato y se apaga. Lo que sí ha envejecido es la ausencia de guardado y la escasez de contenido, cosas que entonces se daban por normales y hoy chirrían. Comparado con lo que Sega hacía en los salones recreativos, la versión doméstica se queda corta en variedad de trazados.

Edición, región e idioma

Aquí está el punto crítico: se trata de un cartucho japonés, y el conector de la Famicom no coincide con el de una NES europea, así que ni siquiera entra en la ranura sin un adaptador. Las señales de vídeo japonesa y europea tampoco son iguales, lo que puede alterar la velocidad y el tono del sonido según la consola que uses. El juego apenas tiene texto, de modo que el japonés no supone barrera para jugar, aunque menús y portada sí están en ese idioma.

Para quién no es

Alguien que solo quiera enchufar y jugar en una NES europea se va a llevar un disgusto, porque necesitará hardware adicional. Tampoco encaja con quien busque profundidad: aquí no hay más que carretera y cronómetro. Sí funciona con el coleccionista de importación japonesa, con el aficionado a los recreativos de conducción de aquella generación y con quien quiera una pieza de Square anterior a que la compañía se dedicara al rol.