Driver San Francisco Wii (SP)

Análisis

Qué clase de partida ofrece

Conducción arcade por una ciudad abierta, con persecuciones, retos callejeros y una campaña que avanza a base de misiones. El salto entre conductores lo cambia todo: en mitad de una persecución abandonas tu coche, te metes en el que viene de frente y embistes al que perseguías. Suena a truco y funciona como mecánica. Hay carreras sueltas, desafíos contrarreloj y un mapa por el que dar vueltas sin objetivo cuando apetece desconectar.

Al mando

El mando clásico de la consola cumple sin problemas, y quien quiera puede recurrir al control por movimiento, que aquí funciona más como capricho que como mejora real. La respuesta es directa y el coche va donde lo mandas, sin retardo apreciable. Los tiempos de carga son largos comparados con lo que hoy toleramos. Conviene armarse de paciencia al arrancar cada misión, porque la consola se toma lo suyo antes de soltarte en la calle.

Formato, plataforma y estado

Disco de segunda mano para Wii en edición española, con el juego en castellano, algo que se agradece en una campaña con bastante diálogo entre misión y misión. Aquí la región manda de verdad: la consola aplica bloqueo geográfico, de modo que un disco europeo necesita una máquina europea y un ejemplar traído de fuera no arrancará. Revisa la superficie de lectura con lupa, porque los lectores de esta consola se vuelven quisquillosos con los años y perdonan menos arañazos de lo que uno espera.

A quién le va a encajar

A quien conserve la consola y quiera un juego de coches con personalidad propia, y al aficionado a la saga que busca completarla sin gastar mucho. No se lo recomendaría a quien tenga acceso a las versiones de otras máquinas, porque la diferencia técnica es enorme y la comparación no favorece a esta. Tampoco a quien busque simulación: aquí todo es arcade, y a mucha honra.