Burnout Dominator Platinum PSP (SP)

Análisis

De qué va

Carreras arcade donde conducir mal está premiado. El turbo se llena adelantando a contramano, derrapando y pasando pegado a otros coches, y la gracia consiste en gastarlo justo mientras se recarga para no romper la cadena. Hay pruebas de eliminación, de embestir rivales hasta destrozarlos y de puro cronómetro. Las carreras son breves por diseño, algo que encaja de maravilla con una consola de bolsillo: una prueba en el autobús y a otra cosa.

Cómo aguanta el paso del tiempo

Muy bien en lo esencial y peor en lo accesorio. La conducción responde con precisión y la velocidad no ha perdido un ápice de emoción, que es lo que sostiene el género. Lo que ha envejecido es el envoltorio: menús perezosos, presentación anticuada y unas esperas de carga que hoy sacan de quicio. La pantalla de la consola, además, se queda pequeña para leer el tráfico que viene de frente. Aun así, sigue siendo de lo mejor que se puede correr en esa máquina.

Edición, región e idioma

Copia física en el disco pequeño de la portátil de Sony, línea Platinum, en español y de segunda mano. Platinum era la reedición económica y trae el mismo contenido con otra carátula, dato a tener en cuenta si buscabas la caja original para colección. El castellano cubre menús e indicaciones, más que suficiente en un juego que se entiende mirando. Revisa el disco por su cara de lectura y comprueba que la carcasa no tenga la pestaña partida ni el obturador atascado.

Para quién no es

No es para quien busque conducción realista ni personalización profunda del coche, porque de eso aquí no hay nada. Tampoco para el que venía atraído por el modo de accidentes, que en esta entrega no aparece. Sí encaja en el aficionado a las carreras arcade con partidas cortas, en el nostálgico de la portátil de Sony y en quien mantenga la consola viva con juegos originales. Con expectativas de arcade puro, cumple de sobra.